Diantara sekian banyak pengendara motor, terdapat di dalamnya sekelompok orang yang memilih mengendarai motor berjenis bebek (underbone) demi memperoleh efisiensi pada konsumsi bahan bakarnya. Sekelompok orang lainnya lebih memilih motor skuter matic sebagai tunggangan karena kenyamanannya.
Banyak hal yang dipertimbangkan menjadi penyebab sekelompok orang tersebut. Seperti saya misalnya, penghasilan tiap bulan yang pas-pasan dengan kebutuhan yang serba harus dipenuhi, tentunya terlalu muluk untuk memilih motor yang diinginkan (skuter matic 180 cc). Tetapi, bagaimana pun saya memerlukan kendaraan untuk aktivitas sehari-hari. Pada akhirnya, saya harus memutuskan untuk memilih motor yang diperlukan (irit bahan bakar), bukan motor yang diinginkan.
Suzuki, salah satu perusahaan otomotif Jepang yang "melebarkan" logo "S" di Indonesia, mengerti akan hal tersebut dan memberikan solusi kepada sekelompok orang yang mengutamakan efisiensi sekaligus kenyamanan dalam berkendara dengan memproduksi & memasarkan kembali motor skuter matic teriritnya di tahun 2017. Motor matic yang dimaksud adalah Suzuki Nex FI 110 cc.
Sebelumnya, di beberapa kalangan pecinta Suzuki menyesalkan strategi Suzuki dalam meniadakan Suzuki Nex beberapa tahun silam. Hingga akhirnya, Suzuki memproduksi kembali motor matic paling irit tersebut dengan tiga pilihan warna baru yang elegan.
Pilihan warna Suzuki Nex FI 110 cc:
Seperti yang terlihat pada gambar, Suzuki menawarkan 3 pilihan warna elegan dari motor Nex FI 110 cc ini, diantaranya: hitam dof, silver keemasan, dan platinum silver.![]() |
Hitam Dof |
![]() |
Silver Keemasan |
![]() |
Platinum Silver |
Seperti apa spesifikasi motor Suzuki Nex ini, mari kita lihat:
DIMENSI
| |
---|---|
Panjang | 1.850 mm |
Lebar | 665 mm |
Tinggi | 1.035 mm |
Berat Kosong | 90 kg |
MESIN
| |
---|---|
Jenis | 4-stroke |
Sistem Katup | SOHC 2-valve |
Isi Silinder | 1-cylinder |
Kapasitas Mesin | 113 |
Sistem Bahan Bakarn | Injeksi (Fuel Injection - FI) |
Sistem Starter | Elektrik, Kick Starter |
Transmisi | Automatic, CVT |
Kapasitas Tangki | 3,5 L |
RANGKA
| |
---|---|
Suspensi Depan | Telescopic |
Suspensi Belakang | Swingarm |
Rem Depan | Disc (Petal) |
Rem Belakang | Drum Brake |
Velg | Cast |
Motor Matic Paling Irit dan Nyaman
Motor kecil, ramping, dan imut-imut ini memiliki keunggulan dalam hal keiritan konsumsi bahan bakarnya. Rekor skuter matic Nex terbaru ini tercatat dalam buku rekor MURI (Museum Rekor Indonesia) sebagai motor skuter matic paling irit dengan pencapaian 109,8 kilometer dalam 1 liter bahan bakar.
Selain itu, motor matic mungil ini nyaman dikendarai, terutama saat harus melewati jalan gang yang sempit dan saat terjebak dalam kemacetan lalu-lintas. Sangat cocok untuk pengendara pemula, khususnya para wanita yang belum terlalu percaya diri mengendarai motor karena motor ini memiliki handling yang nyaman dan bobot motor ini tidak terlalu berat.
Teknologi LEaP
Dengan diterapkannya teknologi LEaP (Light, Efficient, and Powerful) pada Suzuki Nex, memungkinkan skuter matic ini lebih irit, lebih efisien dan lebih bertenaga dibandingkan dengan motor skuter matic lain di kelas yang sama.
Harga Suzuki Nex FI 110 cc
Motor matic irit, lincah, dan gaya ini hanya dibanderol dengan harga Rp.13.700.000,-* untuk OTR Cirebon dan sekitarnya. Harga tersebut menjadi harga motor matic termurah untuk kelas low-end.
Kesimpulan
Untuk kelas low-end dengan teknologi LEaP dan ditunjang harga yang lebih murah, motor ini memang layak dijadikan kendaraan yang diperlukan sehari-hari. Bodi ramping dan ringan memudahkan pengendara melewati jalanan sempit sesuai dengan slogannya "irit, lincah, dan gaya".
Dengan lahirnya generasi kedua dari Suzuki NEX, praktis produksi dan pemasaran motor Suzuki Nex generasi pertama dihentikan & digantikan oleh NEX II, generasi terbarunya. Lihat informasi mengenai Suzuki NEX II: disini!
Silahkan kunjungi dealer motor Suzuki SMG Cirebon, atau hubungi penulis untuk info detailnya.
*: Harga terakhir pemasarannya (Mei 2018).
halo kak, boleh kasih rekomendasi merek olinya kak? yg bagus apa ya?
ReplyDeletesaya biasa pake oli motor matic X-TEN